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山东日照新增2例境外输入确诊病例 系入境货船船员

延伸阅读

本文来源大发好运pk10注册:日照市卫生健康委

广东新增境外输入确诊病例和无症状感染者各1例

31省区市昨日新增确诊病例4例 均为境外输入

内蒙古新增2例无症状感染者 密接者均在集中隔离

5月29日0—24时,日照市新增2例境外输入新冠肺炎确诊病例。5月28日,日照海关对入境船舶“中昌融盛”货船22名中国籍船员采样检测,5月28日23:47结果显示,3人核酸检测阳性。5月29日7时,经日照市疾控中心复核,1人核酸检测阳性,2人因标本存在问题,不能确定,需重新采样检测。5月29日16时,上述3人按照有关程序转至定点医院留观,进一步检查。5月29日23:10复核结果显示,船员邢某、王某鼻咽拭子标本核酸检测阳性,CT显示双肺多发斑片状磨玻璃影,无发热、咳嗽等症状,经专家组评估认定为新冠肺炎确诊病例。另有1人核酸检测两种试剂均为阴性。经流行病学调查,船员22人未下船上岸活动。目前,已追踪到密切接触者100人,其中19名船员在“中昌融盛”货船上落实隔离医学观察,6名市外船代工作人员已推送协查,其余75人为已采取防护措施的口岸查验、船代和港口作业人员,均已落实集中隔离观察措施。新增2例境外输入确诊病例有关情况病例1:邢某,28岁,男性。山东省威海人。中昌融盛货船船员。2020年3月16日登船工作,5月10日自印度出发,5月17日经新加坡,5月27日停靠岚山港,5月29日收入定点医院隔离病房。病例2:王某,42岁,男性。辽宁省大连人。中昌融盛货船大副。2020年3月12日登船工作,5月10日自印度出发,5月17日经新加坡,5月27日停靠岚山港,5月29日收入定点医院隔离病房。

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  • Brad Bukovsky

    ⊙记者 祁豆豆 ○编辑 邱江

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    • Brad Bukovsky

      文/又新“自2014年重大资产重组以来,大发好运pk10注册公司由原来主营化工业务,变为医药和化工双主业,未来公司逐渐以医药板块业务为主。”5月13日,在2019年度网上业绩说明会上,吉药控股(300108,股吧)董事、副总经理张亮向投资者介绍了吉药控股定位的变化。近几年,吉药控股通过多起并购实施业务转型与升级。在经历了多次曲折尝试之后,吉药控股坚定了医药大健康的定位。在2019年年报中,吉药控股表示,公司“始终坚持一个大健康领域的唯一核心,医药工业、医药商业、医疗医养、药物研发、药用胶囊、药用包材、健康食品、化工,承载八大健康业务板块并驾齐驱”。资本市场的表现取决于公司的管理能力、产品实力、发展前景。目前,完善内部管理机制、开拓产品销售市场、提升产品创新能力成为摆在吉药控股前面的紧要事项。对此,吉药控股在2019年度董事会工作报告中有针对性地提出,2020年度重点工作主要包括,第一,持续优化公司内控体系,提升管理水平;第二,提高产品研发能力;第三,加强投资并购,延伸产业链。八大板块聚焦医药据了解,吉药控股前身为化工企业双龙股份,成立于2000年,2010年8月在深交所创业板上市。2014年收购金宝药业之后,吉药控股逐渐转型医药大健康产业。2018年,吉药控股进行了多起药企并购。其中,2018年4月,吉药控股收购远大康华(北京)医药有限公司;同年6月,吉药控股收购辽宁美罗医药供应有限公司;同年7月,收购浙江亚利大胶丸有限公司;同年8月,金宝药业收购普华制药。2019年,吉药控股实现营业收入为10.66亿元,比上年度增长13.11%。实现归属于上市公司股东的净利润为-17.72亿元,比上年度减少917.78%。2020年第一季度,特殊时期,吉药控股业绩也受到影响。在2019年度网上业绩说明会上,吉药控股财务总监张忠伟介绍,“一季度,药品需求受到明显影响。另外,在此期间公司生产、物流配送、销售推广受到一定程度限制,生产经营受到一定的影响,使得一季度销售订单减少,公司营业收入和利润随之下降。”目前,吉药控股医药业务和化工业务的比例维持在4∶1。2019年,吉药控股医药业务收入为8.34亿元,化工业务收入为2.32亿元,占营业总收入的比重分别为78.24%和21.76%。据吉药控股2019年年报,目前,其医药板块正在进行从医药工业、医药商业到医疗服务等的全产业链布局,而其化工板块仍以原有的白炭黑系列产品为主。在医药板块,吉药控股主要有医药工业全资子公司吉林金宝药业股份有限公司、长春普华制药股份有限公司、江苏普华克胜药业有限公司、吉林海通制药有限公司(参股)、医药商业全资子公司吉林金宝医药营销有限公司、吉林利君康源药业有限公司、深圳市普华业高生物医药有限公司和控股医药商业公司辽宁美罗医药经销有限公司、远大康华(北京)医药有限公司及全资子公司药用胶囊工业企业浙江亚利大胶丸有限公司。近几年,吉药控股部分核心产品销售承压。在医药行业强调创新驱动的背景下,有竞争力的创新性的产品是直面市场挑战的根本。吉药控股提出,将医药工业(包括中西成药、原料药、生物制药、健康食品)、医药商业(批发服务)、医药终端连锁、新零售和医疗医养产业作为公司发展的战略定位,重点发展生物制药,重点加强集团管理,尤其是重点发展OTC市场销售的产品和创新药物的落地,扩大连锁和终端销售的广度和深度。此外,吉药控股提出,医药工业、医药商业、医疗医养、药物研发、药用胶囊、药用包材、健康食品、化工,承载八大健康业务板块并驾齐驱。产业深耕蓄力发展近年来,中医药的发展越来越受到政策的重视和支持。《关于促进中医药传承创新发展的意见》提出,健全中医药服务体系,发挥中医药在维护和促进人民健康中的独特作用。2014年以来,吉药控股通过并购吉林金宝药业股份有限公司、长春普华制药股份有限公司等数家医药企业实现产业转型。从最新的财报来看,吉药控股并购的步伐还将继续。吉药控股2019年度董事会工作报告提出,充分利用资本市场的平台,利用并购重组等方式,重点关注中医药领域投资机会,同时密切关注医药大健康相关方向。从化工跨界医药,吉药控股转型之路并不平坦。化工与医药不同的政策环境、市场环境、竞争主体、产品、终端使用和服务对象等都决定了转型之路将充满坎坷。在确定了对医药大健康以及重点关注中医药领域投资机会的定位之后,产业深耕、蓄力发展成为当务之急。为解决近两年暴露出来的漏洞与问题,吉药控股2019年度董事会工作报告提出了2020年度工作重点:第一,持续优化公司内控体系,提升管理水平;第二,提高产品研发能力;第三,加强投资并购,延伸产业链。吉药控股表示,公司将进一步提高和优化管理水平和经营体制,持续完善治理结构与内部控制机制,监督内控制度的执行情况,保持公司的规范化运作。研发创新决定一家医药企业核心竞争力及未来发展前景,研发投入和研发项目前景成为投资者衡量医药企业发展前景的关键。2018年,吉药控股研发投入为1783.83万元,研发投入占营业收入的比例为1.89%。2019年,吉药控股研发投入为9093.80万元,研发投入占营业收入的比例为8.53%。吉药控股年报介绍,公司在药品研发方面主要以自主研发和产学研合作研发为主,与国内较有影响力的医药研发机构进行合作研发。对于研发方面,吉药控股2019年度董事会工作报告提出,公司将继续加大研发投入,加强研发基础平台建设,提升硬件、软件和团队水平,探索完善研发平台的组织模式和管理机制,提升创新药研发的核心能力建设。充分利用积累的资源与技术优势,构建新增长点。

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  • Brad Bukovsky

    近日大发好运pk10注册,网通社获得了一组讴歌全新一代TLX的官方图片。新车的外观与内饰都运动感十足,同时还提供普通版和Type S版两种不同车型。动力方面,新车将提供2.0T和3.0T V6发动机,其中搭载2.0T的讴歌TLX车型将于年内在美国率先上市;而搭载3.0T的Type S车型将会在2021年上市。外观方面,全新TLX整体造型非常动感,全新的家族式设计十分吸引眼球。细节方面,新车前脸采用了讴歌典型的钻石型进格栅设计,相比现款车型其造型更加夸张。此外,扁平的前大灯内部采用4个LED独立光源,点亮后的“眼神”格外犀利,不仅如此,发动机盖上隆起的线条以及车头下方的前包围套件,也为新车增添了不少运动感和力量感。另一款Type S版车型整体造型同样运动感十足,新车在拥有A-Spec套件的基础上增加了专属进气格栅,并在上面镶嵌了“Type S”标识,彰显其身份。车身侧面 ,全新TLX车侧造型同样十分激进。新车整体线条十分流畅,可以看到车头的比例更加修长,再配上19英寸的鲨鱼灰轮圈,将新车的运动感发挥得淋漓尽致。Type S版车型则是采用了更多的空气动力组件,轮圈尺寸也换成了20寸运动型轮圈,红色的Brembo刹车卡钳更能彰显出运动风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4,942/1,910/1,432毫米,轴距为2,870毫米。与现款车相比,新车长度增加73毫米,轴距增加93毫米。车尾方面,全新TLX车尾造型饱满有型,尾灯造型同样采用扁平式设计,内部为LED光源,点亮后给人很强的视觉冲击力。此外,新车采用的是双边共双出排气布局,Type S版车型则采用的是双边共四出的运动排气布局,并且车尾也镶嵌有“Type S”标识。内饰方面,全新TLX内饰延续了讴歌家族的设计风格,内部布局非常丰富,中控区中央集成了空调出风口、空调调节以及座椅加热/通风等大量按键,上方还配有一块悬浮式中控屏,虽然布局复杂,但整体看起来却个性十足,非常受年轻消费者的喜爱。值得一提的是,普通版车型与Type S版车型的内饰有所不同,例如Type S版车型在装饰板材质及缝合线颜色等细节方面都进行了调整,座椅头枕、门槛和方向盘等区域都配有专属标识。动力方面,海外版全新TLX将提供两套动力总成。其中,普通版车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率203千瓦,最大扭矩为380牛米;Type S版车型搭载的是3.0T涡轮增压V6发动机,具体数据目前尚未公布。传动方面,两款车型均为10速手自一体变速箱。此外,3.0T车型标配SH-AWD四驱系统,2.0T车型为选装,并且支持全轮扭矩矢量分配技术。(图/文 网通社 刘楠)

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